Voilà déjà qqs temps que je n'avais pas donné de nouvelles et pour cause !

Période de fermeture oblige mais aussi des soucis de santé (dos en vrac).

Ça fait pas mal de temps que je meurs d'envie d'aller pêcher en mer. Aussi je ne rate pas une occasion quand je suis en bord de mer pour mouiller mes leurres et par la même occasion taquiner les bars.

La dernière sortie en Bretagne m'avait conquis. Il ne me restait plus qu'a me décider a investir...

C'est chose faite depuis peu.

Après qqs déboires dans mes recherches j'ai enfin trouvé un bateau qui me convenait.

Il s'agit d'un Kelt SWL 203 de 6.10m de long motorisé par un Johnson 2 temps de 150cv

Oui ! ça devrait envoyer du bois comme on dit chez moi !

Pourquoi avoir choisi un bateau si grand alors qu'un 5m aurait pu faire le job ?

Celui ci peut accueillir 6 personnes. Hé oui je pense aux copains aussi !

Plus sérieusement , j'ai choisi un bateau assez grand pour une meilleur tenue en mer.

Pour qu'il puisse passer les vagues sans etre trop "brassé".

Pour une question de sécurité avant tout. Des francs bords important , de la place pour que mes enfants puissent bouger un minimum sans me gêner si je pêche en leur compagnie.

La remorque double essieux était fournie avec lors de la vente (un plus pour moi) par contre l'ancien proprio a gardé tout l'accastillage et l'armement de sécurité.

Il m'a donc fallu tout racheter.

Bouée d'homme à la mer , gilets automatiques , bosse de mouillage , chaine , ancre , trousse de secours , code marin , amarres , lampe torche , feu a retournement etc ...

Le code marin a coller sur la console pour aide mémoire. La VHF n'est pas obligatoire mais je pense qu'en cas de problème je serai bien content de pouvoir alerter les secours.

Installation de la bouée d'homme à la mer avec son feu a retournement derière le poste de pilotage.

J'ai aussi équipé ce bateau d'un sondeur GPS Lowrance Elite-7 HDI (occasion).

Il m'a fallu passer le cable de la sonde dans une gaine sous le pont du navire.

J'ai fabriqué un support de sonde dans un morceau de plaque de téflon que j'ai collé avec de la colle a pare brise.

J'ai également déconnecté le graissage séparé (VRO) du moteur car réputé pas très fiable.

Je me suis inspiré des tutos trouvé sur le net et j'en ai profité pour en faire un en "Français" afin de rendre service a d'autres dans le même cas que moi.

Bien sur , il faudra que je prépare mon mélange moi même par la suite.

J'attends encore une commande d'ici la fin du mois. Ancre , pare battage et un gilet pour ma fille.

Je dois aussi acheter une carte SD Navionics pour mon GPS afin d'avoir tous les détails nécessaire à la navigation.

Voilà pour les dernières news ! Comme vous devez vous en douter , il me tarde déjà d'etre sur l'eau pour accrocher d'autres records perso.